人节夸造反,天性催回归 / 吴澧
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人节夸造反,天性催回归 / 吴澧
这几天北京城里开两/会。有些吃饱了没事干的中国人,对我们的事情指手划脚。搞得镇府很紧张,弄得咱们上网都困难。想起今天是三八妇女节,还是换个软性话题。
整整一百年前,1909年,芝加哥的纺织女工进行了一场要求改善待遇的罢工,这就是三八国际妇女节的由来。美国总统奥巴马成年后自找的“籍贯”芝加哥,在国际工人运动史上有过很重要的地位。咱们现在的五一劳动节和三八妇女节,都是纪念芝加哥工人的罢工事件。所以,在圣诞节和情人节看着年青人兴高采烈过“洋节”而心里很不爽的好同志,不妨加倍自己的“爱国”努力,在五一节和三八节也跳出来啊呀呀一番。
一百年后,奥巴马进白宫所签署的第一个法案,是允许女工几乎不受时间限制地控告雇主,如果有证据表明雇主违反了男女同工同酬的规定。
美国早期的女权运动,追求的是与男人相同——至少也要相似。政治上也要有投票权,经济上要同工同酬。到了“礼崩乐坏”的六十年代,青年学生将这股佛洛依德老先生早就很刻毒地称之为“阳物妒忌”的风潮闹到了极致:男人抽烟,所以女人也学着一枝在手;男人满口脏话,所以女人照骂不误;男人可以裸胸,所以女人当街烧乳罩;男人裤子胯下开洞,所以女人全部改穿前缝拉链的牛仔裤。
红朝就更不谈了。毛阿爷有名言:“时代不同了,男同志办得到的事,女同志也办得到。”再重的体力活,“铁姑娘”们照干不误。
所以本人第一次出国,在大楼走廊里遇上一位台湾来的六十一岁女翻译,就被她大大吃惊了一次:怎么现在还有女人这样说话?
台湾女翻译打招呼说(~表示颤音,-表示拖音):小~吴啊-,你周末-过得怎~么样啊-?哇,那声音比咱们国内一十六岁的女孩子还要嗲。
兄弟我是什么人?俺读书时课本里还满是毛语录呢,咱是中国最后一代练过***思想的红心武士,是他老人家的收山弟子。听到那女翻译的语调,俺背上汗毛根根竖起。心想,啧啧,今天夜里要是做梦,肯定是梦见自己变成了一只猫:孤身躲在旷野里,头上一片凄清的月光,隐隐然觉得有鬼魂逼近(西方传说,猫能看见鬼魂),紧张得收拢身子弓起腰,毛如扇子般展开……
俺的第一念头是,台湾被日本占领过,这是受了日本女人的影响。后来和她聊聊,发现她是外省人,而且还不是南方人,而是来自北方的世家,父亲是三、四十年代有点名气的文化人。
再后来,世界各地的华裔女子接触多了,台湾的,香港的,新加坡的,越南的,柬埔寨的,印尼的,美国的,欧洲的,甚至非洲毛里求斯(据说是郑和到过的印度洋最西端)的,就是俺这红旗下的蛋也不得不承认:中国女人也是可以有女人味的,并不是非要象央视播音员一样,总是慷慨激昂地讲话,笑起来也不必是她们宣布***开幕的亢奋样子。
上面讲的是生活在传统未被革命摧毁的文化环境中的中国女人,那么已经是革命中成长的呛你死女人呢?
俺见过很多嫁了洋人的中国女人。听她们讲国内的经历,你要怀疑武松是否女扮男装。什么独身南下,单手发家,酒席上灌倒一大片,谈判中横捞千千万,端的是嘴皮子滚石头,胳膊上能跑马,风风火火好一条娘子!但是到了国外,居然不学开车,走到哪里,都是老公当司机。这和嫁了同胞的形成鲜明对比——那些女人,几乎都是自己开车。
曾问某位洋嫁美人为何自己不开车。她答道:美国男人啦,心眼儿简单,抛个媚眼就让他团团转了, manipulate 起来太 easy 了,要自己开车干什么?倒也是,如果每次上车都有人打开车门,请你入座,再拉下安全带,穿过双峰之间给你系好,然后来一句“宝贝,你今天真漂亮”,那又何必自己开车,大可趁机画眉毛,涂口红。
那美人告诉我,有一次她在研究生大办公室听见一个中国男生训自己老婆:在美国,你不会开车怎么行,那事儿突然来了,我还特地开车到药房给你买卫生巾啊?同室的中国男生大笑,气得她站起来甩门而走——她也是在美国学了点女权主义脾气了。
美国男人比较肯为女人办事,这应该是一个因素。但是,美国女人也是自己开车,如果美国男人那么容易操纵,难道她们就不会操纵男人?
俺想,这些在国内比北京大爷还大爷的女大爷,到美国之所以不开车,必定还有其他因素。她们刚到美国时,处在一个完全陌生的环境里,需要洋老公开车带她们去办理移民手续、银行帐号和社会安全卡等等。在婚姻起步的时候,男驶女坐就是一种共同生活的模式,后来就习惯性地一直延续下来了。在没有了“时代不同了,男同志办得到的事,女同志也办得到”的毛记压力之后,即使在美国这种真正女男平等的社会里,她们也会呈现出一种回归了的女人本性。
女人天性喜欢安定。小心把握方向盘,时刻注意路面状况,超个车什么的,男人会觉得很刺激;女人则宁愿让男人去玩这种“勇敢者游戏”,去为生命负责,她可以省下时间做些真正令她愉悦的事,比如打扮自己。
“达令,你煞车稳一点,我口红涂出来了。”
整整一百年前,1909年,芝加哥的纺织女工进行了一场要求改善待遇的罢工,这就是三八国际妇女节的由来。美国总统奥巴马成年后自找的“籍贯”芝加哥,在国际工人运动史上有过很重要的地位。咱们现在的五一劳动节和三八妇女节,都是纪念芝加哥工人的罢工事件。所以,在圣诞节和情人节看着年青人兴高采烈过“洋节”而心里很不爽的好同志,不妨加倍自己的“爱国”努力,在五一节和三八节也跳出来啊呀呀一番。
一百年后,奥巴马进白宫所签署的第一个法案,是允许女工几乎不受时间限制地控告雇主,如果有证据表明雇主违反了男女同工同酬的规定。
美国早期的女权运动,追求的是与男人相同——至少也要相似。政治上也要有投票权,经济上要同工同酬。到了“礼崩乐坏”的六十年代,青年学生将这股佛洛依德老先生早就很刻毒地称之为“阳物妒忌”的风潮闹到了极致:男人抽烟,所以女人也学着一枝在手;男人满口脏话,所以女人照骂不误;男人可以裸胸,所以女人当街烧乳罩;男人裤子胯下开洞,所以女人全部改穿前缝拉链的牛仔裤。
红朝就更不谈了。毛阿爷有名言:“时代不同了,男同志办得到的事,女同志也办得到。”再重的体力活,“铁姑娘”们照干不误。
所以本人第一次出国,在大楼走廊里遇上一位台湾来的六十一岁女翻译,就被她大大吃惊了一次:怎么现在还有女人这样说话?
台湾女翻译打招呼说(~表示颤音,-表示拖音):小~吴啊-,你周末-过得怎~么样啊-?哇,那声音比咱们国内一十六岁的女孩子还要嗲。
兄弟我是什么人?俺读书时课本里还满是毛语录呢,咱是中国最后一代练过***思想的红心武士,是他老人家的收山弟子。听到那女翻译的语调,俺背上汗毛根根竖起。心想,啧啧,今天夜里要是做梦,肯定是梦见自己变成了一只猫:孤身躲在旷野里,头上一片凄清的月光,隐隐然觉得有鬼魂逼近(西方传说,猫能看见鬼魂),紧张得收拢身子弓起腰,毛如扇子般展开……
俺的第一念头是,台湾被日本占领过,这是受了日本女人的影响。后来和她聊聊,发现她是外省人,而且还不是南方人,而是来自北方的世家,父亲是三、四十年代有点名气的文化人。
再后来,世界各地的华裔女子接触多了,台湾的,香港的,新加坡的,越南的,柬埔寨的,印尼的,美国的,欧洲的,甚至非洲毛里求斯(据说是郑和到过的印度洋最西端)的,就是俺这红旗下的蛋也不得不承认:中国女人也是可以有女人味的,并不是非要象央视播音员一样,总是慷慨激昂地讲话,笑起来也不必是她们宣布***开幕的亢奋样子。
上面讲的是生活在传统未被革命摧毁的文化环境中的中国女人,那么已经是革命中成长的呛你死女人呢?
俺见过很多嫁了洋人的中国女人。听她们讲国内的经历,你要怀疑武松是否女扮男装。什么独身南下,单手发家,酒席上灌倒一大片,谈判中横捞千千万,端的是嘴皮子滚石头,胳膊上能跑马,风风火火好一条娘子!但是到了国外,居然不学开车,走到哪里,都是老公当司机。这和嫁了同胞的形成鲜明对比——那些女人,几乎都是自己开车。
曾问某位洋嫁美人为何自己不开车。她答道:美国男人啦,心眼儿简单,抛个媚眼就让他团团转了, manipulate 起来太 easy 了,要自己开车干什么?倒也是,如果每次上车都有人打开车门,请你入座,再拉下安全带,穿过双峰之间给你系好,然后来一句“宝贝,你今天真漂亮”,那又何必自己开车,大可趁机画眉毛,涂口红。
那美人告诉我,有一次她在研究生大办公室听见一个中国男生训自己老婆:在美国,你不会开车怎么行,那事儿突然来了,我还特地开车到药房给你买卫生巾啊?同室的中国男生大笑,气得她站起来甩门而走——她也是在美国学了点女权主义脾气了。
美国男人比较肯为女人办事,这应该是一个因素。但是,美国女人也是自己开车,如果美国男人那么容易操纵,难道她们就不会操纵男人?
俺想,这些在国内比北京大爷还大爷的女大爷,到美国之所以不开车,必定还有其他因素。她们刚到美国时,处在一个完全陌生的环境里,需要洋老公开车带她们去办理移民手续、银行帐号和社会安全卡等等。在婚姻起步的时候,男驶女坐就是一种共同生活的模式,后来就习惯性地一直延续下来了。在没有了“时代不同了,男同志办得到的事,女同志也办得到”的毛记压力之后,即使在美国这种真正女男平等的社会里,她们也会呈现出一种回归了的女人本性。
女人天性喜欢安定。小心把握方向盘,时刻注意路面状况,超个车什么的,男人会觉得很刺激;女人则宁愿让男人去玩这种“勇敢者游戏”,去为生命负责,她可以省下时间做些真正令她愉悦的事,比如打扮自己。
“达令,你煞车稳一点,我口红涂出来了。”
根红苗正- 超级版主
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